Холдинг «Аэродинамика», ответственный за управление аэропортами Сочи, Краснодара и Анапы, недавно провёл внутрикорпоративный конкурс «Лучший кайдзен» за первый квартал текущего года. Философия бережливого производства, известная как кайдзен, стала неотъемлемой частью работы всех аэропортов, входящих в состав холдинга. Каждый год сотрудники представляют свои идеи, направленные на устранение потерь, повышение качества обслуживания и улучшение условий труда. За последние три года было подано более 1300 инициатив в рамках кайдзен.
Внедрение кайдзен рассматривается не только как инструмент оптимизации, но и как корпоративная культура, которая вовлекает каждого сотрудника в процесс развития компании. «Мы видим, как идеи коллег преобразуют терминалы и процессы, и гордимся вкладом каждого в общий результат», — отметил Роман Сульдин, руководитель по качеству аэропортового холдинга «Аэродинамика».
В этом году комиссия конкурса рассмотрела 41 заявку, которые были представлены в трёх различных номинациях: «Гостеприимство» (направленная на повышение комфорта и удобства услуг для клиентов), «Эффективность» (сосредоточенная на улучшении производственных процессов) и «Безопасность труда» (включающая меры по защите работников от вредных и опасных факторов).
В номинации «Гостеприимство» победила Юлия Клюева, руководитель группы по связям с общественностью аэропорта Сочи, с её проектом «Навигация в терминале». Благодаря её усилиям в аэровокзале появилась крупная и понятная навигация, включающая указатели «Питьевая вода», «Информация», «Место встречи», «Выдача крупного багажа». Это значительно улучшило восприятие информации пассажирами и упростило поиск необходимых объектов.
В категории «Эффективность» лучшей была признана идея инженера по контрольно-измерительным приборам и автоматике аэропорта Краснодара Евгения Борисова. Он предложил установить датчик нагрузки на мотор карусели багажной ленты, что позволило избежать перегруза в пиковые часы. В результате внеплановые простои снизились с 10 до 0 минут за смену, и карусель больше не останавливается из-за перегруза.
Первая позиция в номинации «Безопасность труда» была присуждена Денису Ткаченко, инженеру по контрольно-измерительным приборам и автоматике аэропорта Анапы. Его решение касалось высоких физических нагрузок на сотрудников при обслуживании спецтехники. В результате физическая нагрузка снизилась с 25 до 6 кг, а риск травматизма уменьшился до 0%, что исключило разливы и обеспечило безопасность труда.
Также были определены победители специальной номинации «Лидер изменений» по итогам прошлого года. Ранее сообщалось, что коллектив холдинга «Аэродинамика» пополнился 200 молодыми специалистами, что свидетельствует о постоянном развитии и обновлении кадрового состава компании. Более подробную информацию о проводимом конкурсе можно найти на сайте UstLabInfo.Ru.