Центральный районный суд города Сочи удовлетворил иск заместителя Генерального прокурора РФ к бывшим и действующим депутатам Государственной Думы РФ Анатолию Вороновскому и Андрею Дорошенко, а также к депутату ЗСК Александру Карпенко и связанным с ними лицам. В этом деле фигурируют 30 физических лиц и 19 организаций, привлечённых в качестве третьих лиц. Об этом стало известно 19 февраля 2026 года через объединённую пресс-службу судов Краснодарского края.
В иске упоминается, что с 2016 года Вороновский, сначала занимая пост министра транспорта и дорожного хозяйства Краснодарского края, а затем став депутатом Госдумы РФ от региона (по спискам «Единой России»), при помощи доверенных ему лиц, таких как Московченко, Дорошенко, Карпенко, Переверзев, Косьянов, Савенко и Смаглюк (все они занимают должности первых заместителей министра транспорта), оказывал влияние на управленческие решения органов власти в сфере дорожной деятельности с целью незаконного обогащения.
Среди упомянутых фамилий присутствует и Косьянов. Неужели это Андрей Вячеславович, сын бывшего мэра Усть-Лабинска Вячеслава Анпилогова? В 2019 году в наших материалах сообщалось, что в период, когда Вороновский руководил Усть-Лабинским районом, Касьян возглавлял отдел капитального строительства местной администрации. Однако, когда новый глава района решил не продлевать с ним трудовой договор, заметив, что многие подрядные работы доставались его родственникам, Андрей исчез из поля зрения и вскоре «всплыл» в «Краснодаравтодоре». Проверив информацию, мы подтвердили, что речь именно о сыне Вячеслава Анпилогова.
Как можно стать первым заместителем краевого министра, если тебя фактически с позором выгнали из муниципальной администрации? Вероятно, нужно иметь связи с высокопоставленными чиновниками. Судя по всему, так думали и Андрей Косьянов с отцом, поскольку вскоре после этого сын становится первым заместителем министра транспорта и дорожного хозяйства региона. В настоящее время Косьянов не числится среди замов министра, в отличие от Смаглюка и Савенко, что стало неожиданностью для многих.
18 декабря текущего года вице-губернатор Краснодарского края Евгений Пергун и первый заместитель министра транспорта и дорожного хозяйства Андрей Касьянов собрались на внеочередном общем собрании Союза дорожников Кубани. На повестке дня стоял вопрос о досрочном прекращении полномочий Президента Союза дорожников Кубани Александра Карпенко, который избран в Президиум регионального отделения партии «Единая Россия».
Что касается Вячеслава Николаевича Анпилогова, то последняя информация о нём в интернете указывает, что с 2021 по 2023 год он был зарегистрирован как индивидуальный предприниматель, занимающийся строительством автомобильных дорог и магистралей. Интересно, что его отсутствие в списке Генеральной прокуратуры может свидетельствовать либо о его честности, либо о недоработках спецслужб.
Когда началась вся эта «паутина» с «низложением» Вороновского, ходили слухи, что Андрей Касьянов, как и другой фигурант дела — помощник Вороновского Андрей Московченко — уехали за границу. Почему слухи зловещие? Поскольку информация о международном розыске для них отсутствует. Возможно, они находятся в статусе свидетелей по делу.
Согласно данным Генпрокуратуры, по протекции Вороновского, Андрей Дорошенко с 2018 по 2021 годы, а Александр Карпенко с 2021 по 2025 годы возглавляли Краснодарскую краевую ассоциацию «Региональное отраслевое объединение работодателей «Союз дорожников Кубани». Членство в этой ассоциации было обязательным для дорожных организаций, чтобы участвовать в закупках. На площадке ассоциации ответчики занимались поиском подрядчиков, распределением объёмов работ среди её членов и установлением размера незаконного вознаграждения (отката) для Вороновского, который составлял процент от сметной стоимости госзаказов.
По информации Генпрокуратуры, полученные незаконные вознаграждения ответчики легализовывали через созданный в 2017 году Фонд содействия строительству объектов социально-культурного назначения «Моя Кубань». В период с 2017 по 2024 годы по указанию ответчиков 46 дорожных предприятий внесли в фонд более 1,9 миллиарда рублей.
Это не единственный способ незаконного обогащения, который использовали ответчики. Вороновский обязал организации транспортного комплекса с долей участия Краснодарского края закупать сырьё и топливо исключительно у компаний, контролируемых им через Московченко, Пономарёва, Ткача и Лагунова. В результате, с 2016 по 2019 годы эти организации извлекли неправомерный доход в размере 968,1 миллиона рублей.
Кроме того, в иске говорится, что за 50% долей в уставном капитале ООО «Усть-Лабинское ДРСУ», Вороновский обеспечивал стабильную победу данного предприятия, а также ООО «Красноармейское ДРСУ» в торгах на право заключения государственных контрактов. Для сокрытия своего владения активом Вороновский зарегистрировал свои доли на доверенное лицо — Никогду.
Согласно информации Генпрокуратуры, с 2016 года ответчики «получили коррупционное обогащение на сумму не менее 2,8 миллиарда рублей». Часть из этих средств была направлена на капитализацию принадлежащих им предприятий дорожной отрасли, а другая часть — на приобретение или создание новых высокорентабельных бизнес-структур и высоколиквидной недвижимости, распределённой среди родственников.
В результате судебного разбирательства судом было обращено в доход государства имущество ответчиков, а также взыскан эквивалент стоимости реализованного имущества на сумму более 95 миллионов рублей.
Следим за развитием событий и дальнейшими подробностями этого громкого дела. Более подробную информацию можно найти на сайте UstLabInfo.Ru.